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        进口汽车那么贵,最大的原因竟不是关税

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        发布时间:2017-05-11

        我们都知道进口车贵,有多贵?#23458;?#26679;一台豪车,在国内买的价格在外国可以买2-3台。为什么会这么贵?很多人会说,车少你这不是废话吗?当然是因为关税的了。其实,关税占车价的比例并不是最高的,还有其他因素拉高了车价。而进口车的高车价,是国家保护自主品牌的一个重要手段。

           

        一.国内外车价相差两三倍
        举几个差价比较夸张的豪车例子。
        路虎揽胜是车少一直非常?#19981;?#30340;一辆SUV,3.0TDV6的版本在国内的售价是149.8万元。但它在海外的售价为7.76美元,折合成人民币仅有47万多!还没有国内售价的零头多,差价100多万!奥迪Q7是国内非常热销的一款SUV,国内乞丐版75万,而国外只要不到30万。意思是,在国外,花国内一辆?#31455;鄣那?#23601;能买Q7。
        保时捷卡宴在国内裸车最低也要100万左右,而在国外,也只需30万左右就能买到。
        至于一些超跑品牌,那就更夸张,差价甚至可以达到200万左右。
        二.各种税加高利润造成高车价
        说到造成进口车高车价的原因,很多人会马上想到关税,其实还有增值税,以及根据排量不同而制定的不同的消费税。这还没完,你总得让车商赚钱吧,再加上经销商利润,所以一辆车的价格?#22836;?#20102;几倍。
        具体计算公式如下:
        1、关税=完税价格×关税税率(25%)
        2、消费税=(完税价格+关税)÷(1-消费税税率)×消费税税率(1-40%)
        3、增值税=(完税价格+关税+消费税)×增值税税率(17%)
        排量越大,消费税税率越高,比如1.0(含)以下为1%,3.0-4.0(含)为25%,4.0(不含)以上为40%。比如一辆排量为4.2L的进口汽车完税价格为50万人民币,关税则为12.5万,消费税为41.6万,增值税为17.7万,加起来进口成本就是121.8万,再加上经销商利润以及其他各种费用,?#36739;?#36153;者手里至少也得卖个150多万。
        三.高价是为了保护自主品牌
        很多国内消费者认为如此离谱的高价实在太不公平,其实这样做是为了保护自主品牌以及合资品牌,车少认为是很有必要的。
        试想,如果豪车国内外同价销售,谁还会去买自主品牌?花30万能买卡宴,你还会买?#31455;?#21527;?
        实际上,现在25%的关税还是中国加入WTO之后的税率,之前最高达到过220%。希望若干年后,自主品牌的品质和影响力能强大到老百姓拿30万买车时,考虑的是买保时捷还是买红旗。
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